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profondi cambiamenti economici, tecnologici e demografici degli ultimi anni stanno imponendo una trasformazione radicale dei processi più strategici della funzione Hrm (human resource management) aziendale, che presidia quello che ormai è uno dei pochi elementi di differenziazione dell'azienda: la gestione dei talenti in senso lato. Sale quindi nelle gerarchie aziendali l'importanza dell'Hr manager, che deve fondere in un'unica strategia i processi di performance, talent, learning ed engagement management e i sistemi a supporto. Sono questi i concetti chiave del recente report 'Transform Strategic Processes For Talent Management And Employee Engagement ' di CARDIFF CALZATURE yoox Pelle Comprar Barato En Línea De Compras edzPOK
, basato su interviste a circa 20 fornitori di applicazioni software Hr, e a oltre 50 aziende utenti. Nell’articolo “ Qzunique Womens Estate Carino Moda Creativo Animale Infradito Rosa Rossa ” abbiamo approfondito l'analisi di Forrester sui processi di talent e learning management, stavolta ci soffermeremo sul performance e sull'engagement management.

Forrester Research

Performance? No: ciclo di vita dei talenti

L’area più critica di tutto il mondo Hrm, quella dove stanno crescendo più velocemente gli investimenti in It, è genericamente definita performance management, ma comprende anche pianificazione di carriere e successioni e Strategic workforce planning. Le best practice qui prevedono una sorta di ‘ciclo di vita’ dei talenti, in cui l’azienda pianifica in modo continuo e proattivo l’evoluzione di skill e carriere dei suoi talenti in funzione degli obiettivi di business e dell’organico più adatto a perseguirli.

Per il processo di performance management (Pm), avverte Forrester, il punto di partenza di molte aziende è la tipica revisione annuale di skill, incombenze, risultati e remunerazione, mentre quello di arrivo è un insieme di attività continue che allinea gli obiettivi del singolo con quelli aziendali, prevede una continua comunicazione bidirezionale sugli avanzamenti e i risultati parziali, anche attraverso strumenti social, e remunera con un mix di elementi economici, di riconoscimento, di aumento di responsabilità e di sviluppo di carriera.

PA “paperless”. Sulla buona strada, ma attenti agli "irriducibili" della carta. Sui propri comportamenti virtuosi i dipendenti pubblici rivelano anche di aver ormai preso l'abitudine di stampare fronte-retro (lo fa il 90% degli intervistati), di riutilizzare la carta (lo fa l'87%) e di riutilizzare buste, carta e scatole (oltre il 60%). La spesa della PA per “Carta, cancelleria e stampati”, infatti, si è molto ridotta negli ultimi anni: per esempio, i Comuni nel 2015 hanno speso 88,14 milioni di euro contro l’oltre 1 miliardo di euro nel 2010. Ma c’è un decisivo margine di miglioramento, perché si potrebbero distribuire i documenti alle riunioni solo in formato elettronico (il 20,8% degli intervistati non lo fa mai) o perdere definitivamente l’abitudine di stampare i documenti da leggere e da studiare (pratica frequente per il 52,7% dei dipendenti pubblici) - per non parlare degli “irriducibili” (il 14,7%) che spesso stampano le email. Se ciascuno degli oltre 3 milioni di dipendenti pubblici evitasse di consumare 500 fogli l’anno, potremmo ridurre il consumo complessivo di 8142 tonnellate di carta. Questo vorrebbe dire non abbattere 122 mila alberi, risparmiare oltre 3 miliardi e mezzo di litri di acqua, ridurre il consumo energetico nazionale di 62 milioni di KWh e non emettere in atmosfera 19.491 tonnellate di CO2.

Mobilità, fiore all'occhiello. Secondo gli ultimi dati Istat, in Italia il mezzo di spostamento prediletto per recarsi al lavoro è l’automobile, usata da oltre il 60% degli italiani. I dipendenti pubblici sono decisamente più virtuosi: a spostarsi sulle 4 ruote, secondo i risultati dell’indagine FPA, è il 45%. Tra questi. il 39,5% va normalmente in ufficio in macchina da solo e il 5,5% condivide l’auto con colleghi o amici. Basterebbe incentivare il carpooling, ovvero la condivisione dell'auto con almeno un collega, per ridurre a 750.000 le auto circolanti ogni giorno (ora sono 1,3 milioni) con un alleggerimento per il carico ambientale di 376 tonnellate di CO2 e un risparmio di oltre 230 milioni di euro solo per il carburante.

Nota metodologica: Il sondaggio si è svolto online e hanno risposto 700 dipendenti pubblici e 100 impiegati del privato o del terzo settore.

Scarica la ricerca "Per un'Italia green spendiamo le risorse e ripartiamo da una PA più sostenibile" , Maggio 2017, FPA - Collana Ricerche.

NB. Il volume è gratuito, ma per scaricarlo occorre essere iscritti alla community di FPA. In caso di estrazione e utilizzo di parti della ricerca si prega di citare la FONTE.

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, come quella di un figlio. Vi raccontiamo una storia che non potrà lasciarvi indifferenti. Preparate i fazzoletti!

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Con il software VDO FleetVisor puoi sapere tutto sulla tua flotta restando comodamente in ufficio: in un'unica panoramica vedi dove si trovano i veicoli, quanto sono carichi e quand’è previsto il tempo di arrivo a destinazione. In questo modo puoi pianificare e modificare i percorsi sulla base di dati affidabili in tempo reale e tenere informati i tuoi clienti in qualsiasi momento.

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Il dispositivo TruckLink registra i dati del veicolo che non sono registrati dal tachigrafo digitale. I dati sono continuamente trasmessi al portale VDO FleetVisor, il software di fleet management che offre numerose funzioni di analisi.

È inoltre possibile dotare gli autisti di un display touchscreen per la navigazione assistita e per la comunicazione diretta con il gestore flotta.

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Pianificazione dei percorsi

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Pianificazione delle attività dei conducenti

Le informazioni in tempo reale riguardanti le ore di guida e di riposo, sia terminate che ancora in corso, consentono di evitare infrazioni della normativa relativa ai tempi di guida e di riposo e possono essere utilizzate per ottimizzare la pianificazione del personale.

Impiego del veicolo

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Scarico dei dati da remoto

Grazie al collegamento diretto con il tachigrafo digitale, lo scarico dei dati dalla memoria di massa del tachigrafo e dalla carta conducente avviene in modo completamente automatico, ovunque si trovi il mezzo, e senza la necessità di dispositivi di scarico dati aggiuntivi.

Manutenzione dei veicoli

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Navigazione truck Il display installato in cabina non solo fornisce un sistema di navigazione ottimizzato per i mezzi pesanti, ma grazie a valutazioni in tempo reale fornisce al conducente una serie di utili informazioni a supporto di una guida economica.

Tempi di guida e di riposo I conducenti possono visualizzare comodamente i propri tempi di guida e di riposo, in corso e residui, sul display touchscreen a colori da 7”.

Feedback per il conducente Il Display mostra all’autista tutti i suoi comportamenti alla guida (ad es. manovre di frenata critiche) e gli fornisce una serie di utili informazioni a supporto di una guida economica.

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Usando reportistiche standard e messaggi a contenuto libero, le comunicazioni fra conducenti e azienda risultano estremamente semplificate ed i costi di comunicazione ridotti al minimo.

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Gestione completa della flotta dagli esperti del tachigrafo

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Bruciatori di grassi e recensioni di pillole dieta

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Posted on by 520 70s Running newbalance neri Casual Venta Mejor Tienda Para Comprar Venta Barata Manchester Gran Venta 8eK4vy
July 24, 2017
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Mysimba è un trattamento anti-obesità sviluppato in America dalla Orexigen Therapeutics. Contiene i farmaci Bupropione e Naltrexone ed è commercializzato negli Stati Uniti sotto il marchio Contrave.

Come la Fentermina , Belviq e Orlistat , Mysimba è disponibile solo con prescrizione medica e viene concesso solamente alle persone che hanno raggiunto un livello insolitamente alto di obesità, quindi molte persone a dieta constateranno che per loro non sarà disponibile.

Come per gli altri farmaci che i medici hanno l’autorizzazione di prescrivere, è noto che Mysimba ha la possibilità di causare diversi effetti collaterali.

Infatti, la possibilità che si verifichino effetti collaterali è talmente alta che, quando la Commissione Europea concesse l’autorizzazione per la commercializzazione del farmaco nel 2015, l’organo di controllo sanitario, Prescrire, affermò che il suo utilizzo era “troppo rischioso” rispetto alla modesta quantità di dimagrimento che forniva.

Noi consigliamo prodotti come PhenQ rispetto a MySimba. Secondo la nostra opinione, PhenQ offre un tasso di successo migliore e più sicuro.

PhenQ è una pillola dietetica multi attiva che può aiutarvi a perdere peso bruciando il grasso già esistente, bloccando la possibilità di accumulare ulteriore grasso e sopprimendo l’appetito. PhenQ ha un’ottima garanzia di rimborso di 60 giorni.

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Mysimba è un soppressore dell’appetito che diminuisce la sensazione di fame e aiuta le persone a dieta ad attenersi ad una dieta che sia sufficientemente bassa in calorie in modo tale da incoraggiare l’organismo a bruciare gli accumuli di grasso.

La combinazione di farmaci stimola l’ipotalamo. Questa è l’area del cervello che regola l’appetito e controlla il dispendio energetico. Il farmaco influisce anche sulla regione del cervello che elabora il senso di gratificazione che deriva dal mangiare e gli stimoli collegati al cibo.

Ingredienti di Mysimba

Ogni pillola dietetica di Mysimba contiene:

Bupropione (78mg): Naltrexone (90mg): Potenzialità di MySimba

Orexigen Therapeutics ha deciso di combinare i due farmaci utilizzati in Mysimba dopo aver notato che coloro che utilizzavano il Bupropione spesso perdevano peso. Si crede che questo potrebbe essere dovuto alla capacità del farmaco di aumentare i livelli di dopamina, ma questa ipotesi non è mai stata provata.

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